00事務事業評価

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Ｈ27事務事業評価（実績評価）※裏面は、評価事業のみ記入（シートＢ）５．項目別評価区分●○●○○●●○●○●○●○○●６．上記評価で出された課題７．上記課題に対する改善方法９．所属長評価及び今後の方向性□■□□□■□□□□□□○　２次評価等使用欄□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□目的妥当性がない時代に適合していない　　　年後に廃止その他一定の成果が得られた効果が薄い財源が不足総合意見改善対象の見直し事業内容の見直し実施形態の見直し財源の確保□休廃止周期的に実施拡大事業費の拡大人員の拡大その他（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）縮小事業費の縮小人員の縮小その他（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）今後の方向性理由等現行現行拡大縮小終了改善休廃止所属長評価　H26年度においても、大きな事故もなく安全な運行がなされるとともに、校外学習等での有効活用も図られた。H27年度、「萩野学園」開校に伴うスクールバスの台数が増えることにより、今後は、児童生徒の防犯面なども考慮した運行範囲の拡大や、通学以外の活用について、さらに検討する必要がある。所属長評価運行に係る安全第一の継続策として、整備管理者の確実な配置及び運転手への指導を考えていく必要がある。また運行対象の範囲拡大計画実施に努め、通学環境の向上を図らねばならない。今後の方向性現行拡大縮小終了今後の方向性　遠距離通学を強いられている地区に、スクールバスを配備してきているが、その車両については、総走行距離が15万キロを超えた車両が3台あり、安全な運行を確実に行っていくためにも計画的に更新していかなければならない。また安全・安心通学プランにおける通学困難地域への通学用バス配備についても、確実に実施していくことが求められる。休廃止改善前回の評価今回の評価（H27実績評価）　国のへき地児童・生徒援助費等補助金を活用し（補助率2分の1）計画的に車両を更新していく。また安全・安心通学プランを鑑みて、確実にスクールバスを配備していく。削減の余地がない通学の必要に応じて運行しているため、最小限の事業費である。⑥他自治体と連携できるか８．課題解決に向けた現時点における取り組み状況今回の評価（H27実績評価）⑧地域の課題や実情に合わせた事業となっているかなっていない冬期間の通学困難地区や歩道が整備されていない難条件地区へのスクールバス配備を優先順位により、実現しているので地区の課題に合致する事業である。なっているできる　確実に3ヶ月点検や12ヶ月点検を実施し、安全な車両を維持している。またタイヤ等の消耗品についても、全車両の摩耗状態を常に把握し、計画的に更新を行っている。また運転手への指導としても、オンタイムでの運行以上に安全運転での運行が第一優先であるとの指導を行っている。今回の評価（H27実績評価）削減の余地がある⑤人員や実施形態は適正か改善の余地がない通学の必要に応じて運行調整・精査を行っているため、最小限の人件費である。改善の余地がある⑦官民協働できるかできない他自治体でもスクールバスは運行しているが、現状では、新庄市を含めた郡内をカバーするような運行体制の確立は不可能である。遠距離通学であり、通学手段（民間バス等）のない地区の児童・生徒が対象である。見直しの余地がある有効性③成果の向上余地がないか向上の余地がないスクールバス運行地区以外における通学手段の確保（スクールバス及び運行路線の増）向上の余地がある②対象や目指す状態が適当であるか適切である効率性④成果を下げずに事業費を削減できないか項目自己評価（チェック）左記の判断理由　　（評価の判断理由を記述する）目的妥当性①事務事業の目的が施策に結びついているか結びついている学校経営を円滑に運営するには、児童・生徒の安全な通学手段を確保することが最も重要である見直しの余地があるできないスクールバスは、遠距離通学であり通学手段(民間)のない地区の児童生徒が対象であるため、民間の参入は不可能である。できる(CHECK) 自己評価(ACTION)改善313-201-61（H27実績評価）

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